106.5轉(zhuǎn)每分鐘的K系列直角減速機-瓦瑪特傳動。不同的行業(yè)不同的使用需求會選擇不同的機械設(shè)備機型使用。在不久之前的一個用戶的選型過程中，他是做一種管狀的輸送機的，主要是利用動力驅(qū)動螺旋桿進行輸送對應(yīng)的一些散料。他在新的設(shè)備機方案中，他的要求是使用一款K系列減速機配上電機進行組合使用，此時的情況下需要達到的輸出轉(zhuǎn)速要求是106.5轉(zhuǎn)。那么上述的情況下的管狀螺旋輸送機電機減速機應(yīng)該怎么進行選型呢？今天借助這個案例看看看螺旋輸送機減速電機。

在用戶為他的設(shè)備選擇對應(yīng)的電機以及減速機的過程中，此時的情況下他是有參數(shù)要求的，那么所選擇的齒輪減速電機的參數(shù)是需要滿足K系列減速機輸出為106.5轉(zhuǎn)的。那在沒有更多的參數(shù)要求的情況下來看看用戶的設(shè)備的一些具體的要求吧。用戶的裝置包括殼體、電機減速機、轉(zhuǎn)動軸、螺旋葉片、進料口、進料倉、固定塊、出料口、通孔、遮擋網(wǎng)、氣管、滑槽、滑軌、密封墊、出料倉等等。殼體呈圓筒形設(shè)置，殼體分為若干截，若干截殼體通過螺釘連接，便于拆卸，殼體端部使用螺釘安裝有減速電機，殼體內(nèi)壁轉(zhuǎn)動安裝有轉(zhuǎn)動軸，轉(zhuǎn)動軸與電機輸出端傳動連接，轉(zhuǎn)動軸外周焊接安裝有螺旋葉片，電機轉(zhuǎn)動帶動伺服減速機驅(qū)動轉(zhuǎn)動軸轉(zhuǎn)動，進一步的帶動螺旋葉片轉(zhuǎn)動，進而完成對待運輸物料的運輸，殼體靠近電機的一端開設(shè)有進料口，進料口用于裝入帶運輸物料，進料口處焊接安裝有進料倉，進料倉進料端轉(zhuǎn)動安裝有二進料倉，二進料倉側(cè)壁焊接安裝有與滑槽配合的滑軌，滑槽與滑軌均呈圓環(huán)形設(shè)置，便于轉(zhuǎn)動。減速電機驅(qū)動旋轉(zhuǎn)二進料倉進而調(diào)節(jié)二進料倉的進料口朝向，進而有效的避免了進料口的方向向下傾斜導(dǎo)致不便于上料的情況發(fā)生，且在旋轉(zhuǎn)時，滑槽與滑軌相配合對二進料倉進行限位，有效的防止二進料倉發(fā)生偏移，進而便于工人對二進料倉進行旋轉(zhuǎn)，一進料倉外周焊接安裝有一固定塊，二進料倉外周焊接安裝有二固定塊，二固定塊側(cè)壁螺紋安裝有若干螺栓，固定塊側(cè)壁設(shè)有與螺栓配合的若干螺紋。固定塊用于加大二進料倉之間的接觸面積，再通過螺栓與螺紋孔相互配合，便于將二進料倉固定在一進料倉側(cè)壁，殼體遠離二級減速機電機的一端設(shè)置有出料口。出料口處焊接安裝有出料倉，出料倉便于對運輸完成的物料進行匯集，進而便于后期的利用。轉(zhuǎn)動軸設(shè)置為中空軸，減速機轉(zhuǎn)動軸外周開設(shè)有若干通孔，若干通孔處均使用螺釘安裝有遮擋網(wǎng)，遮擋網(wǎng)用于有效的防止過大的物料進入通孔將通孔堵住的情況發(fā)生。轉(zhuǎn)動軸另一端通過旋轉(zhuǎn)接頭轉(zhuǎn)動安裝有氣管，氣管與轉(zhuǎn)動軸內(nèi)部連通。當(dāng)殼體內(nèi)部運輸?shù)奈锪线^于粘稠時，將氣管端部接在水泵輸出端上，進而向殼體內(nèi)部加水，有效的防止物料過于粘稠堵在殼體內(nèi)部。這是用戶的設(shè)備使用電機直角減速機進行運行的一些情況。

但是上述的情況下并沒有更多的選型參數(shù)要求，那么來看看選型樣本的匹配情況，此時需要使用變頻電機配上K系列減速機進行使用，那么可以選擇的減速機型號有：K37以及K67。您需要具體的參數(shù)尺寸的話，可以下載樣本或者是咨詢VEMTE選型技術(shù)人員。